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  • 低溫固化粉末涂料發展前景看好

    發布日期:[2013-11-12]  閱讀:[3148]次

    在涂裝領域,粉末涂料的應用越來越廣,主要是因為粉末涂料的VOC排放近乎為零,非常環保。然而這類材料卻有一個大的缺點,就是所用的樹脂固化溫度較高,導致它們只能涂裝在金屬類等能夠耐高溫的底材上。當前粉末涂料應用的重點在汽車、船舶等產業。
    節能環保是當今世界發展的主旋律,因環保等性能突出,粉末涂料將逐漸取代溶劑性涂料。近幾年,低溫固化粉末涂料開始在市場嶄露頭角。據測算,粉末涂料120℃固化與180-200℃固化時相比,可以節約四成左右的電能,節能優勢十分明顯。低溫固化粉末涂料將是粉末涂料未來發展的必然趨勢,也是當前科研重點攻關的對象。
    在涂裝領域,粉末涂料的應用越來越廣,主要是因為粉末涂料的VOC排放近乎為零,非常環保。然而這類材料卻有一個大的缺點,就是所用的樹脂固化溫度較高,導致它們只能涂裝在金屬類等能夠耐高溫的底材上。當前粉末涂料應用的重點在汽車、船舶等產業。
    降低粉末涂料的固化溫度可以節約能量,還可擴大其應用領域,如木材、塑料等。當前降低固化溫度主要有兩種途徑:一是降低非結晶型粉末基料的玻璃轉化溫度(Tg),二是改變涂裝工藝,例如用紫外光來固化。普通的室溫貯存要求Tg在50℃以上,而非結晶型聚合物基料需要的溫度要比Tg至少高出50℃,故無法單純通過非結晶型樹脂制作低于100℃的粉末涂料;第二種途徑雖可以降溫,但無法完全消除熱對底材的影響,應用時仍受限制。因此,將結晶單體與非結晶樹脂相結合,既能保證在室溫下穩定的貯存性,又能保證熔點以上有較低的粘度,符合低溫固化粉末涂料的要求。
    據《2011年中國PE粉末涂料市場分析及投資趨勢研究報告》顯示,我國涂料在技術、立法、標準、科研等方面與美國等發達國家還有一定的差距,粉末涂料企業還沒有形成一定的規模,我國的節能型粉末涂料之路還很艱難。但低溫固化粉末涂料節能環保的優點符合當前低碳環保的要求,發展前景十分樂觀。
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